甬江、姚江、奉化江三條絲帶般的河流溫柔環繞，天一廣場的繁華與南塘老街的古韻交相輝映。寧波，這座世界級港口城市，以其宜居的特質和便捷的交通，連續多年位居地面公交出行幸福指數全國前列。在這份“幸福答卷”的背后，寧波市公共交通集團有限公司（以下簡稱“寧波公交”）以70年的深厚積淀，走出了一條“敢為人先”的高質量發展之路。

作為國內首批規模化應用一級踏步低地板公交的先行者，以及積極試點應用車輛駕駛輔助系統的探路者，寧波公交攜手宇通，用科技創新為市民勾勒出一幅“全齡友好”與“安全護航”并重的美好出行圖景。

全齡友好無障礙出行  讓城市更有溫度

出行“無礙”，生活更有愛。在打造全齡友好型城市的課題前，寧波公交沒有止步于傳統的“等一等、扶一扶”，而是著眼群眾需求，自2019年起便積極推進無障礙公交改造。

投入的宇威E10DD、宇光E8 MAX、宇萌E6S等一系列低地板車型，讓乘客無需跨越臺階即可輕松登乘，10米級以上公交車輛全部配備可翻轉蓋板的輪椅通道及專用固定裝置，為老年、使用輪椅、嬰兒車的乘客提供極大便利。截至目前，全路網低地板車型覆蓋率達52.5%。細節之處更顯溫度，為照顧有需要的乘客，每輛公交車分別設置4~8個照顧專座；部分線路車輛配備的氣囊高度調節功能，讓乘客抬腳不費力；一些品牌線路準備了醫療急救箱（包），以備不時之需；389路公交線上，導盲系統已穩定運行三年，服務超2萬人次，打造“聽得見的綠色通道”。

從低地板安全通行、照顧專座安心乘坐到導盲系統貼心照料等細節設置，寧波公交用“軟硬兼修”的用心服務，讓公交真正成為市民出行的“幸福專車”。

科技賦能安心出行  筑牢公共出行的“安全防線”

如果說無障礙改造體現的是民生關懷，那么駕駛輔助技術的深度應用，則展現了寧波公交對市民出行安全的高度重視。

面對復雜的城區路況和駕駛員老齡化趨勢，寧波公交積極嘗試新技術、新產品的應用，率先引入搭載宇通網聯駕駛輔助系統的新一代公交車，將安全防線從“事后處置”前移至“事前預警”。

裝上智能大腦，讓車輛學會主動避險。搭載該系統的公交車，通過毫米波雷達與視覺攝像頭的深度融合，實時感知周邊環境。當檢測到追尾、車道偏離或右側盲區風險時，系統會立即發出預警；若駕駛員未及時反應，車輛將主動剎車，實現從“人防”到“技防”的跨越。

數據是最有力的證明。自2023年試點以來，安裝宇通網聯駕駛輔助系統的115輛車，已安全運營超280萬公里，至今未發生碰撞以及剮蹭事故。同時，全車輛覆蓋的駕駛員行為識別系統，對疲勞駕駛、單手操作等7類高風險行為實時監控，使違規發生率下降76%。

值得一提的是，宇通網聯駕駛輔助系統，始終以“安全智能化、智能安全化”為核心理念，集成前/后向起步阻止、內輪差制動等27項安全功能，全面覆蓋“停車、行車、盲區、應急”四大安全場景，為公共出行筑牢安全防線。

從無障礙出行的便民關懷，到智能安全的技術躍升，寧波公交用實際行動詮釋了“人民公交為人民”的初心使命，用一次次的“敢為人先”，踐行著“進步，永不停步”的企業精神。

未來，宇通也將繼續以更優質的產品、更智能的解決方案，為寧波公交等眾多公交企業賦能，讓更多人享受到安全、舒適、便捷的公共出行服務。